Keistimewaan Pelabuhan Melaka Sehingga Berkembang Menjadi Pelabuhan Antarabangsa

Ini telah menggalakkan kedatangan mereka untuk mengunjungi pelabuhan melaka.

Keistimewaan pelabuhan melaka sehingga berkembang menjadi pelabuhan antarabangsa. Sistem cukai berkeutamaan telah menarik perhatian pedagang untuk berdagang di melaka. Kerajaan melaka berjaya menguasai kawasan yang luas sekaligus menguasai ekonomi. Namun begitu lama kelamaan melaka telah menjadi pusat perdagangan entrepot apabila kegiatan perdagangan semakin berkembang dan dalam masa yang sama turut menjadi tempat pengumpulan penyaluran dan pertukaran barang barang dagangan antara pedagang pedagang yang datang berdagang atau pedagang yang singgah di pelabuhan melaka semasa melalui selat melaka. Kerajaan melaka telah menggunakan sistem cukai berkeutamaan iaitu cukai rasmi sebanyak 6 untuk orang india sri lanka dan burma.

Contoh kedah tua dan sri vijaya. Ia berfungsi sebagai pelabuhan transit kepada pelabuhan utama melaka apabila berlaku kesesakan pedagang pedagang yang membawa dagangan ke melaka. 3 bagi saudagar barat yang menetap di gugusan kepulauan melayu dan bayaran tidak rasmi bagi saudagar yang datang dari china dan negara sahabat seperti jawa maluku dan sumatera. Sejauhmanakah faktor perlindungan diberikan oleh negara china yang membolehkan melaka muncul sebagai pelabuhan perdagangan pada abad ke 15.

Pada kurun ke 14 singapura berkembang menjadi pelabuhan terpenting di bahagian selatan selat melaka dan bersaing sengit dengan pelabuhan lain seperti jambi kota cina lambri semudra palembang kedah and tamiang. Berperanan membekal hasil tempatan dan kawasan takluk kepada pedagang antarabangsa. Faktor perkembangan melaka sebagai pusat perdagangan antarabangsa. Berkembang menjadi pelabuhan entrepot kerana kedudukan yang strategik antara china dan india.

Kedudukan strategik di laluan antarabangsa china dn india. Ini kerana parameswara mendapati melaka mempunyai banyak keistimewaan. Dasar imperialisme kerajaan melaka. Terdapat bukit yang boleh menjadi petunjuk pelayaran.

Tanjung bidara adalah salah satu pelabuhan melaka yang terletak di bahagian utara melaka. Muara sungai melaka yang dalam dan kedudukannya yang terlindung daripada tiupan angin monsun amat sesuai untuk dijadikan pelabuhan dan persinggahan kapal. Menguruskan pasar dan gudang memeriksa alat timbang dan mata wang menjadi hakim di pelabuhan menguatkuasakan peraturan keluar masuk kapal menguruskan cukai menjaga kebajikan dan keselamatan pedagang. Pelabuhan ini mempunyai dua fungsi pertamanya membekalkan produk produk yang mendapat permintaan di pasaran antarabangsa.

Pelabuhan ini menjadi pusat hentian kapal dagang dari utara untuk sementara waktu sebelum memasuki pelabuhan melaka. Antara faktor kemunculan pelabuhan melaka sebagai pelabuhan antarabangsa ialah kedudukannya yang strategik menurut andaya dan andaya dalam sejarah malaysia melaka terletak di tengah tengah jalan perdagangan antara india dan china selain itu pelabuhan ini juga terlindung daripada tiupan angin monsun kawasan perairannya dalam dan jauh daripada paya bakau. Pada abad ke 15 melaka mengambil alih peranan srivijaya sebagai pusat perdagangan antarabangsa di asia tenggara.